第307章 胜利下並非无事

    第307章 胜利下並非无事
    虽然夏休后的第一站法拉利就遭遇了滑铁卢，可是这不影响他们在9月第一个周末的主场上庆祝法拉利成立七十周年。
    各种印有“70”的t恤、帽子、眼镜等周边產品在现场销售。
    维特尔、kimi的座驾也都换上了70周年纪念涂装。
    为了彰显法拉利的影响力，他们还邀请了不少名流在正赛时到p房里观赛。
    可惜这些热闹都是属於法拉利和铁佛寺的，其余车队依然在好好准备意塔利大奖赛。
    蒙扎赛道作为梅奔的优势赛道，托托的压力没有想像中那么大。
    当然，他压力不大的最主要原因还是比利时的一二带回证明了梅奔研发路子的正確性。
    梅奔之前提出对法拉利引擎作弊的怀疑后，自己也在偷偷使用类似的技术。
    但梅奔非常精明，对法拉利的质疑就是投石问路。
    利用fia审查法拉利弄明白了技术规则限制，转头就搞出了规避技术限制的新引擎。
    说到底，阿里森毕竟在梅奔，对於法拉利引擎有著深刻的理解，当规则明晰后也知道如何在灰色地带之间谋取效能。
    梅奔的做法相当有效，即使fia知道了这件事情，也没有办法临时增添规则来要求梅奔不得使用该种设计。
    不过fia仍然要干预这种创新，明年大概率就会写入技术规则限制中。
    然而梅奔已经受益，將在整个下半赛季都使用这套具备更强功率的引擎。
    法拉利则倒了大霉，他们的技术路线撞死在规则限制上，不得不拆除向燃烧室注入“特殊”油的神秘油箱。
    这一拆除，法拉利的引擎肉眼可见的追不上梅奔了。
    比利时大奖赛就是最好的证明。
    因而在三场自由练习赛中，梅奔在窝法主场势不可挡。
    等到周六的排位赛，虽然下雨导致了情况多变，但这些变数完全没有影响到梅奔。
    吴軾和汉密尔顿再次轻鬆拿到了头排发车。
    反倒是法拉利被影响极大，kim、维特尔分列七、八位起步。
    维斯塔潘依然展现出了雨地的强大实力，领先队友里卡多0.139秒拿到了第三的发车位。
    可这对於维斯塔潘来说不是什么好消息，因为头排起步的吴軾排位圈速比他快1.3秒。
    这意味著哪怕第二天继续下雨，两辆银箭依然是不可阻挡的。
    不过还没有等到第二天的比赛，维斯塔潘就因为引擎更换被罚退20位，里卡多则更换引擎被罚退25位。
    两位雷诺车队的车手享受了同款待遇，惨遭10位罚退。
    而使用本田引擎的客户车队也没有好到哪里去，赛恩斯、阿隆索因更换动力总成部件被分別罚退10位和35位。
    现在这情况，真不怪迈凯伦、红牛要闹了。
    取得了不错的排位赛成绩，立马就因为引擎稳定性问题罚退，换谁来也没法带领贏下比赛啊！
    围场上，只有梅奔和法拉利的引擎较为稳定，这也是目前这两支车队遥遥领先的原因。
    前排一堆人遭遇罚退，斯托罗尔莫名其妙来到了第三发车。
    而博塔斯则受到湿滑赛道影响更大，竟然还在少爷后面发车，旱鸭子属性过於明显。
    明明和kimi是芬兰老乡，在冰天雪地里开车开习惯了应该擅长雨地才对。
    幸好，在周日的正赛中，艷阳高照，这让一眾不擅长雨战的车手鬆了口气。
    蒙扎的观眾席上迎来了9万名铁佛寺车迷，即使今天法拉利不太可能获胜，可观眾热情依旧。
    从昨天略带著些寒冷的气温来到今天的酷热，吴軾坐在赛车里仅仅一个暖胎圈后就已经流了不少汗。
    当他停在首位的时候，车头向著右边倾斜，他还向侧后方看了眼汉密尔顿。
    夏休之后，汉密尔顿状態明显好了很多，比利时的迅捷起步也给到了他不小的压力。
    他將注意力收回，微微眯眼。
    隨著一辆奔驰安全车、一辆兰博基尼安全车双双压到队尾，他头顶上的指示红灯不断亮起。
    唰！
    灯灭起跑，吴軾的赛车瞬间就动了起来，並且毫无疑问的向右侧切线阻挡老汉。
    汉密尔顿起步不赖，可是发车距离毕竟存在差距，所以他依然被吴軾挡在了身后。
    他立即想要向左进行变线，以便在1號弯找到进攻的机会。
    可吴軾的赛车在渐渐回到中线，很快將不错的入弯路线都给挡死了。
    他心一横，想到了吴軾先前的忍让，竟然再度回到最內线，在无法正常超越的情况下，想要將整辆车甩入弯中。
    要知道，这是蒙扎的1號弯，甩入內线必然影响到2號入弯。
    不过为了爭夺位置，他依然要这么做，只要贏得了领先的位置，哪怕吴軾想要再跟他爭夺，也极大可能陷入劣势。
    然而这次他失算了，吴軾的车不偏不倚就卡在那个位置，似乎完全没有看到他一样。
    如果他不剎车，那么绝对可以將吴軾懟出去。
    老汉的手法没有那么糙，所以还是提前剎车了，不过依然爭取了一些距离。
    如果正常出1號弯进入2號弯，他必然全面处於劣势。
    可是1號弯出弯的时候要先向右打再往左打吃弯心入2號弯。
    他不用思考，就將赛车往左压入，左前轮正好可以卡入吴軾右后轮前。
    这个时候，只要吴軾往右打，后轮必然撞上他的左前，到时的后果可想而知！
    领先的吴軾没有看到这一切，但是车辆附近的气流扰动让他察觉到了情况不对！
    他几乎瞬间搞清楚了情况，立即扭动方向，避免被自家车队的黄金左前、振金悬掛给干掉！
    可这一扭动，2號弯的入弯必然受到影响！
    他吃不到弯心的同时赛车稳定性会让速度大幅度下降！
    处於內线的汉密尔顿则立即抓住这个机会，无可辩驳的想要从2號弯外线压內，彻底超过吴軾。
    这时候，59號赛车似乎出现了打滑，只见吴軾忽然大幅度扭动了两下方向盘救车，但车辆已然难以按照既定线路行进。
    汉密尔顿才刚刚从外线来到吴軾身侧，他看到59號银箭的抖动的瞬间，眼皮一跳立即向外拐避免被波及。
    只要到了出弯的位置，他將会获得优势。
    可事情的发展並不像他想的那样，吴軾的车辆摆动之后疯狂的往外挤压，似乎不这样就会失控一样。
    然而等到赛车稳定后，吴軾却依然向他挤压，挤得非常狠，直到將他完全挤压到了路肩上，右侧轮胎都碾在了成片的砂石上。
    唰！
    吴軾加油门迅速冲向直道，受到路线影响的汉密尔顿却惨遭后方的奥康追了上来。
    “刘易斯在1號弯靠我太近了，他到底想要干什么？想再用他的前轮撞击我的后轮吗？”
    隨著领先位置巩固，吴軾立即在tr里大声说道。
    同时，另外一边的汉密尔顿也在tr里喊道：
    “他把我挤了出去，他不能这样，他在危险驾驶！”
    托托脸色从1號弯开始就已经肉眼可见的难看了，现在两人的tr双双传来，让他变得更加阴沉。
    “ok，保持专心驾驶，你现在p1，领先奥康0.5。”乔纳森安抚道。
    明眼人都看得出来，吴軾和汉密尔顿之间的矛盾似乎也渐渐起来了。
    这很正常，別说爭冠车队了，你就说说印度力量吧，奥康和佩雷兹都都斗成什么样子了？
    兵哥和飞哥没有立即评论。
    因为转播的镜头並不清楚1號弯发生了什么，在大家看来就是吴軾出弯时失误从而將汉密尔顿挤开了。
    “这批年轻车手斗起来都是非常凶狠的。”
    良久，兵哥才说出一句话。
    年轻车手自然是指吴軾、维斯塔潘、奥康三人了，其实赛恩斯也不是善茬。
    吴軾巩固领先位置之后，隨即进入了巡航状態。
    而奥康，在发现自己挡住汉密尔顿时，心念一动，再度发动了被动技能：狮子般的防守。
    面对这种乱拳打法，哪怕是老汉也不敢大意，他天天逛社交平台，可不会不知道奥康和佩雷兹之间的爭斗。
    3圈后，他终究是依靠梅奔的强大性能將奥康过掉，而奥康早已心满意足，挡了两届世界冠军三圈还不好吗？
    “我可不是这傢伙的队友，他这样挡我太危险了！”汉密尔顿突然在tr里说道。
    汉密尔顿对於奥康的防守很不满，车慢就该让开，现在他已经落后了吴軾3秒，这怎么追？
    “哈哈哈！今天是汉密尔顿第二次说危险驾驶了吧？”兵哥笑了起来。
    自头圈后，赛道上再没有变数影响到吴軾。
    他再度以ptw完赛，汉密尔顿在第二名的位置上无计可施。
    第八发车的维特尔燃尽之后追到了第三名，也根本无力追击梅奔。
    比赛结束的时候，维特瑞距离吴軾已经有足足41秒，这个差距意味著两支车队在这条赛道上已经不在一个段位。
    而起跑圈的爭斗自然引起了大家的注视，记者们谁也放过，最先向吴軾提问：
    “能说说在起跑圈发生的事情吗？你说刘易斯想要撞击你？”
    吴軾点点头，即使汉密尔顿此时就站在他的身侧，他依然说道：
    “事实上我说的都是对的，我处於领先位置，他强行进入內线，根本没有出弯的节奏，他只是想要让我避让他。
    “当时我无需避让他，他就想方设法让左前轮侵入我的侧箱位置。
    “如果我没有注意到他，那么我的侧箱会像是在亚塞拜然一样受损，或者说我的右后轮撞上他的左前轮，然后导致赛车事故。
    “这一切看起来都不像是他的问题，但事实上就是他引发了1號弯的动盪。”
    汉密尔顿看著吴軾，没什么表情。
    记者继续问道：“这是否是赛车中竞爭的一种情况？”
    “我不在乎別人的看法，我只是將我遇到的情况说出来，我也不会责怪他，我只是將这个情况说出来。”
    吴軾重复两遍，这可以理解为赛道上的竞爭，他不会指责这种手段。
    但是他要指出问题，不然在比赛结束后有人会將错误归结於他，然后让始作俑者在旁边装作绅士。
    “你刚刚提到了亚塞拜然？”
    “嗯，那是场艰难的比赛，出现了很多情况，同样是在那里，刘易斯以同样的方法碰上了我，我避无可避。”
    吴軾点点头，继续说道：“或许是今年我表现的太放鬆了，所以让人误以为我很害怕某些事情。”
    这话虽然委婉，但是已经让吴軾的新闻官抚额长嘆，奖金要没了。
    而所有人都听得懂这句话，吴軾在2015年展现的杀气確实在经过2016年之后淡了很多。
    有不少人认为这是吴軾成熟了。
    实际上吴軾清楚知道自己在干什么，先礼后兵，亦或者说领先者拥有属於自己的从容。
    今天这番话，再度让人感受到了这位最年轻世界冠军的那股子莽撞的杀性。
    记者紧接著毫无疑问继续询问了汉密尔顿情况。
    汉密尔顿摇摇头，说道：“我什么都没做，我只是想要正常的进入內线进攻，这是正常的竞爭不是吗？
    “任何攻防都可能带来危险，如果他认为所有的进攻都將威胁到他，那么是不是只要我老老实实跟在他后面跑就行了？
    “他后面將我挤出赛道，我也让开了。
    “至於亚塞拜然，我並没有故意去碰撞，当时就是碰上了，比赛中难道不会有这种事情发生吗？”
    新闻官点点头，汉密尔顿的话说起来就成熟得体很多。
    记者继续询问完维特尔的比赛后，也问到了维特尔对这个事情的看法。
    维特尔拿著话筒笑了下，说道：
    “刘易斯的驾驶总是充满各种技巧，如果你无法识破他的技巧，你就很容易落入陷阱。
    “他是个难缠的对手，也是个伟大的对手，看到吴和他的竞爭我仿佛也看到了我和他的竞爭。”
    这话的倾向性有些明显，毕竟四冠王代入的是吴軾的视角。
    维特尔如此发言，自然是还在为亚塞拜然发生的事情感觉到不满。
    汉密尔顿站在一边，毫无所谓，他进入围场以来一直是这样，当时阿隆索、巴顿哪个不这样说他？
    他无所谓，他知道，他需要的只是胜利，其余的都是假的。
    吴軾激烈的发言自然有著他的考量，正如维特尔说的那样，老汉的有著某些技巧，你不挑明，受伤的就永远只有你自己。
    而有些时候，一味的容忍谦让是不能解决事情的。
    亚塞拜然他已经做给托托和劳达看了一次，就是告诉他们，他不想破坏队內的和谐。
    但他也不会为了队內的和谐而丟掉本应该由他拿著的东西。
    领奖台上的剑拔弩张立即在赛后引发了不小的舆论，很少有车手会將这种矛盾放在领奖台上。
    当时转播镜头下，休息室里明明都没有看到什么预兆。
    而除了吴軾和汉密尔顿的衝突，记者们也关心起奥康来。
    毕竟奥康在先前只会严格防守自己的队友的，怎么这次对汉密尔顿动手了？
    奥康面对这个问题，也是很无所谓的笑道：
    “我在比赛，我在赛车，我阻挡想要超越我的人不是正常的行为吗？”
    其实记者想要了解的是，他为什么一定要防汉密尔顿。
    奥康肯定也不会正面回答这个问题，他有自己的想法，拦一下世界冠军怎么了？
    吴軾2015年不也总是阻拦世界冠军？
    眼瞅著队內矛盾又要上来了，托托不得不叫上吴軾和汉密尔顿一起开了个小会。
    他盯著两人，一字一句的说道：“你们驾驶的赛车是整个团队的功劳，不要因为你们之间的事情毁掉大家的心血。”
    吴軾没有任何畏惧，点头说道：
    “我正在这样做，如果按照我之前的风格，在亚塞拜然就应该有两辆梅奔赛车躺在护栏里。”
    托托深吸口气，小孩子脾气还挺大。
    不过他能够理解，事实上对於有著所有遥测数据的车队来说，到底谁对谁错是很容易由工程师分析出来的。
    然而赛道上对於一些行为並没有什么明显的错与对的分界线。
    车手们的任何决策都是毫秒间做出来的，与其说是主动决策，不如说就是一个念头，这就是人们常说的车手风格。
    因为只要你迟疑一瞬，那么就不用准备干什么了，能够给你行动的时间早已经过去。
    “我並没有做任何事情，我在维护车队的利益，我只是正常驾驶。”汉密尔顿也无所谓的说道。
    “我也在正常驾驶，我以后也会正常驾驶。”吴軾笑著看向汉密尔顿。
    汉密尔顿也回以微笑，並不做任何辩驳。
    托托往椅子靠背上一靠。
    吴軾看到托托的样子，脑子里是电视剧大明王朝里小阁老在那喊著“搅吧，搅吧!你们就搅吧!”
    托托深吸口气道：
    “我只向你们提一个要求，如果在之后的比赛中，出现任何人主动导致的车损和退赛，我会做出惩罚。”
    然而这句话並没有起到真正的作用，无论是之前对汉密尔顿、罗斯伯格这个组合，还是对吴軾、汉密尔顿这个组合。
    托托解散了小会。
    吴軾和汉密尔顿並肩走出来，他突然向老汉问道：
    “听说你要退役？”
    汉密尔顿一愣，隨即说道：“我没有这个想法，怎么了？想要换个人和你搭档吗？”
    吴軾摇摇头，说道：“只是你在银石赛道前採访的时候说过。”
    “嗯，当时有所考虑，但我认为我不会这么早离开围场。”汉密尔顿说道。
    “我想也是。”吴軾笑道。
    “我们可能还有著不少时间要一起搭档了。”汉密尔顿也回以微笑。
    “续约了？”吴軾诧异。
    “当然，不然为什么维特尔那么早和法拉利確定了到2020年的合同。”
    汉密尔顿说完，隨后继续说道：“你没有必要在採访时说那些话。”
    “赛道上的事情，我们都知道是什么样子，可我不喜欢赛道外的人胡乱猜想。”吴軾看向走廊的顶灯。
    “嗯，我知道了。”
    汉密尔顿点点头，看著走廊的尽头的楼梯口，也不知道在想什么。
    回到自己车组的工位，吴軾看到了乔纳森似乎在等他。
    “怎么样？没什么事情吧？”乔纳森问道。
    “没有什么事情，boss只是怕我们撞车双退了。”吴軾说道。
    双退影响的不仅仅是积分，还有修车费用和梅奔的对外形象。
    “嗯，我看你前半赛季优雅的像是个十七世纪的绅士，以为你忘了在赛场上要做什么了。”乔纳森说道。
    吴軾一愣，蹙眉思考起来，说道：
    “我现在领先刘易斯73分，哪怕他场场第一，我都用不著场场第二也能够拿到wdc。”
    “当然是这样，但你在心態上鬆懈了。”乔纳森说道。
    “.”
    吴軾沉默著，用梅奔的赛车拿到冠军，对於他来说並不算难事。
    毕竟他和汉密尔顿不一样，他状態时时在线，上半赛季积累了足够的优势。
    “你2015年在威廉士最令人印象深刻的话你知道是什么吗？”乔纳森继续问道。
    吴軾摇摇头。
    “你说，你贏得wdc是因为你抓住了每一个机会，仅此而已，现在你却並没有完全这样子做了。”乔纳森说道。
    吴軾沉默的更久了，想要开口。
    乔纳森打断了他，说道：
    “你有顾虑了，你顾虑了拿到积分之外的事情，所以才变成了今年的样子。
    “你今天的表现也不是因为你回来了，你仅仅是在发火而已，这不是2015年的你。”
    吴軾闭上了嘴，深吸几口气。
    “孩子，我看著你来到围场，看著你夺得世界冠军，追隨你一起来到梅赛德斯。
    “你总在经歷著完全没有经歷过的事情，但是你一定要弄明白，你做这一切是为了什么？
    “如果是为了更多荣誉，你应该像你2015年那样，只有荣誉，而不是现在这样，觉得一切都在掌握之中。
    “如果在接下来七场比赛中，你遭遇无数变故，导致你最后就因为1个积分丟掉wdc时，你就会明白，亚塞拜然的避让会带来代价。
    “我也不是让你像疯狗一样，你比我更加清楚你2015年怎么在危险边缘游走的，试探，再进攻，你对轮对轮战斗的理解远超过我。
    “我现在唯一能够告诉你的只有，一台好车让你变得轻鬆了，但你不应该就此轻鬆。”
    吴軾静静听完乔纳森的话语，点点头，郑重说道：“谢谢。”
    “不用谢，我大你的年龄比你本身的年龄还要大，总能够看到你不曾注意到的一些事情。
    “我会告诉你这些事情，你思考其中的道理，辨別其中的对错，都是你自己做到的。”乔纳森带著微笑。
    “嗯，但还是要谢谢你！”
    吴軾上前拥抱住乔纳森，他本以为两世为人懂得很多，实际上他两辈子都没活过24岁，所看到的风景也都在24岁之前。
    岁月带来的思考，无法通过智慧来获取。
    (本章完)