第61章 ：那它会回来

    离开伊莫拉的那天，机场贵宾休息区內比顾宇想像中的还要热闹。
    这並不是因为有人特意组织了什么活动，f1的赛后撤离本来就是这样，车队人员、工程师、媒体、赞助商代表、还有一些车手，会在相近的时间里陆续抵达机场。
    有人要回基地、有人要去参加商业活动、也有人只想儘快离开这个下过雨、跑完比赛后依旧带著潮气的周末。
    阿尔本坐在角落里，面前放著一杯咖啡，手里拿著手机，脸上的表情像是在看一些很有意思的东西。
    顾宇刚坐下，阿尔本抬头看了他一眼：“影子先生。”
    顾宇动作停顿了一下：“你也开始了？”
    “我还没开始呢。”阿尔本把手机屏幕转过来，“是他们都开始了。”
    屏幕上正是那篇《伊莫拉的影子》的转载画面，標题下面，新的评论还在不断增加。
    有人在討论顾宇的p8、有人在討论威廉士，也有人在爭论那个名字到底该不该被提起。
    顾宇看了一眼，直接把视线挪开：“你看的相当认真。”
    “当然。”阿尔本喝了一口咖啡：“这听起来比p8先生要高级一点。”
    “我不觉得。”
    “你不需要觉得，网际网路会替你觉得。”
    顾宇没有继续接话，他逐渐意识到有些事情不是车手本人不看，就不会发生的。
    媒体会写、粉丝会剪、评论区会爭，最后这些东西绕过一圈后，再从围场其他人的嘴里回到你的面前。
    这比被拉塞尔开drs追还要难防，最起码drs还有检测点，但社交媒体没有。
    休息区的门被推开，拉塞尔走了进来，他穿著梅赛德斯的队服，肩上背著包，看起来要比比赛结束时轻鬆了许多。但在看到顾宇和阿尔本坐在一起后，脚步还是停顿了一下。
    “乔治，这边。”阿尔本立刻抬手。
    拉塞尔走了过来：“我有种不太好的预感。”
    “別担心，我只是想採访一下受害者。”阿尔本说道。
    拉塞尔看了他一眼：“我能拒绝吗？”
    “不好意思，不能。”
    顾宇抬头看著拉塞尔：“你可以坐远一点。”
    拉塞尔把包放下，还是坐到他们旁边：“那样看起来更像是我输了之后不敢面对现实。”
    阿尔本点点头：“这句话就很有自知之明。”
    “你知道我现在打开社交媒体，看到最多的是什么吗？”拉塞尔看向顾宇。
    顾宇想了想：“伊莫拉？”
    “是你从外线超了我。”
    阿尔本接了一句：“这两者有区別吗？”
    拉塞尔转头看向他：“我谢谢你，亚歷克斯。”
    “不客气。”
    顾宇端起水喝了一口，让自己笑不那么明显。
    拉塞尔靠在椅背上，语气里没有真正的敌意，更多的是一种无奈。
    “他们把那一段剪了很多遍。”
    “那一段？”
    “里瓦扎出弯，主直道，坦布雷罗外线。”说到这，拉塞尔停顿了一下，“我一开始以为你只是想嚇一下我。”
    顾宇看向他给出了回答：“不是。”
    “我现在知道了，你等了好几圈”拉塞尔说道。
    “你在第34圈的时候就已经准备动手了？”
    对於拉塞尔的询问，顾宇摇了摇头：“是准备观察。”
    “这两个词在你这里差距很大吗？”
    “很大。”
    阿尔本在旁边听得很认真，拉塞尔沉默了半秒，最后无奈地笑了一下。
    “好吧，这比我想像中的更让人难受。”
    “为什么？”
    “如果你只是衝动，我还能说自己只是输给了一次冒险。”
    拉塞尔看向顾宇：“但如果你是等到正確的窗口，那我就没有了藉口。”
    这句话说出来后，三人短暂地安静了一下。
    顾宇说道：“你的轮胎比我的旧。”
    “这不算安慰。”
    “本来就不是。”阿尔本没忍住笑了一声。
    拉塞尔看向他：“你们威廉士现在说话都是这样的吗？”
    阿尔本想了想：“不，我们一般会稍微委婉一些。”
    阿尔本的打趣，让气氛轻鬆了不少，就在这时，拉塞尔低头看了一眼自己手机上跳出来的新消息，脸上表情又变得有些微妙。
    “哎，至少你们不用天天和一台在直道上跳个不停的车搏斗。”
    顾宇抬头看向他，阿尔本也看了过去。
    拉塞尔说完后，像是意识到自己把话说的太直了，连忙补充了一句：“我没有具体说是哪台车。”
    阿尔本露出一副似懂非懂的样子点了点头：“当然你说的非常不具体。”
    “w13？”顾宇问道。
    “我一般不这么直接骂自己的车。”拉塞尔看了顾宇一眼。
    “但是你刚刚已经骂了。”阿尔本的接话让拉塞尔无法反驳。
    2022年的地效赛车给每支车队都带来了新的问题，只是每台车暴露问题的方式不同，梅赛德斯的w13在直道上的垂直振盪，早就不是什么秘密了。
    车身上下跳动，底板反覆接近地面，又因为气流失速丟失下压力，然后车身抬起，气流重新进入底板，再次被吸向地面，如此循环往復，像是赛车在和地面打架一般。
    外界把这个叫做海豚跳，听起来有点滑稽，但真正坐在车里的人不会觉得那是什么好笑的东西。
    顾宇沉默了几秒：“地效车跳起来的时候，最麻烦的不是疼。”
    本来只是隨口抱怨一下的拉塞尔在听到这句话后，表情明显认真了一些。
    “那是什么？”
    顾宇放下水瓶：“是你要判断它下一次落地的时候，底板还能不能重新抓住气流。”
    拉塞尔没有立刻说话，阿尔本也收起了刚才玩笑的表情。
    “如果只是身体难受，车手尚且可以忍。但如果你不知道下一次触底后，赛车会不会重新获得下压力，那你就不知道剎车点还能不能压，也不知道高速弯入口该不该信任车尾。”
    拉塞尔微微皱眉：“威廉士现在也有？”
    “有一点，但没有那么明显。”顾宇回復道。
    “是因为我们还没有快到那个程度？”阿尔本接过话。
    顾宇看了他一眼，阿尔本耸耸肩：“我只是替你说了出来。”
    顾宇没有否认：“fw44的设定更保守，车身高度不敢压得太低，底板效率也没能到把问题放大的程度，现在它更多的问题是慢，不是跳。”
    阿尔本听完，表情有些复杂：“这比工程部门说的还要扎心。”
    拉塞尔却没有笑，他看向顾宇：“如果你们下一次的升级有效呢？”
    顾宇沉默了片刻：“那它就会回来。”