第9章:领跑
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比赛第四十三圈。
巴林国际赛道,巨大的照明灯塔將整条赛道照得如同白昼。
沙漠夜空笼罩在赛道上方,引擎轰鸣声在灯光下不断迴荡。
此时此刻。
所有人的目光都集中在最前方那两台赛车身上。
红色的法拉利与蓝粉色的alpine。
揭幕战进入最后阶段后,领跑集团的主角竟然会是这样一个组合,这是围场內的所有人都没有想到过的事情。
大多数人都人为顾宇能够在第四位发车,只要能保证在积分区完赛就已经是新人很棒的第一场正赛了。
隨著直播画面切入长镜头。
前方。
勒克莱尔驾驶法拉利f1-75高速驶过最后一个弯角。
然而他身后不到一秒的位置,顾宇紧紧跟隨,始终处於drs的范围之內。
法拉利维修区內,眾工程师们的脸上已经没有了开赛时的从容的表情。
最初,他们认为顾宇只是节奏不错。
后来,他们认为顾宇只是轮胎管理优秀。
再后来,他们开始觉得顾宇今天状態爆棚。
可到了现在,没人再敢用这些理由解释,或者说自我心理安慰。
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因为比赛已经来到第四十三圈。
如果只是状態、运气或者轮胎,此时此刻这台a522不可能还处於当前的位置上。
更不可能说赛车的车速越来越快,甚至前翼都要快要去亲吻到f1-75的后轮了。
屏幕上,两台赛车的实时差距还在继续缩短继续缩短。
0.92秒。
0.88秒。
0.84秒。
法拉利策略组內的所有人全都死死盯著这个不断跳动变化的数字。
工程师终於开口。
“夏尔。”
“31號赛车始终保持在drs区间范围內,並且速度越来越快。”
无线电另一端,勒克莱尔的声音依旧平静。
“copy。”
只是握著方向盘的手微微紧了一些,他当然知道后面的新人是谁。
过去几天,整个围场都在討论顾宇。
但討论归討论,真正当这辆赛车出现在自己后视镜里时,感受却完全不同。
在勒克莱尔看来顾宇从正赛发车来就没有犯过错误。
至少到目前为止一次都没有,而这才是最可怕的地方。
另一边,蓝粉色的31號赛车內。
顾宇目光平静,耳边只有引擎与风噪。
显示屏上。
drs检测点通过。绿色提示亮起。
“drs available。”
下一秒。
尾翼打开,赛车瞬间卸去大量空气阻力。
速度开始疯狂攀升。
312、315、318、325公里每小时,两台车距离迅速缩短。
看台上,越来越多观眾站了起来。
无数手机举向赛道,所有人都知道的是那个机会要来了。
超车。
天空体育解说席,克罗夫蒂的语速明显加快。
“顾宇获得drs,这是他今晚最好的机会。”
赛车驶向一號弯,勒克莱尔驾驶著f1-75果断守住內线。
然而,就在所有人以为顾宇会尝试从內侧挤进去的时候,蓝粉色赛车忽然向外移动。
直播镜头中,两辆赛车一左一右,形成鲜明对比。
解说席短暂沉默。
因为他们认出了这条路线。
刚刚超越维斯塔潘时,顾宇就用过这样的走线方式。
现在,面对勒克莱尔,还是同样的选择。
法拉利维修区內几名空气动力学工程师脸色顿时难看了起来。
同样的招数使用两次,但他们却因为看不懂这样做的道理,而想不出解决办法,
从理论上讲,那不是最快路线。
最起码在他们这群资深工程师眼中不是。
可每次顾宇用出来后都能得到更快的出弯速度,这让他们有一种无力的感觉。
直播画面中,31號赛车延后剎车。
更晚进入弯心。
伴隨则外侧切入,车头几乎贴著赛道边缘。
隨后,赛车开始旋转。
转向。
开油。
动作一气呵成。
两台赛车並排通过二號弯,轮胎与地面摩擦发出尖锐声响。
观眾席爆发出惊呼,因为两车距离已经近到极限。
任何一次细微失误,都可能导致碰撞。
但什么都没有发生。
出弯瞬间,蓝粉色赛车获得更高速度。
第三號弯出口,车头一点点向前,隨后彻底超过。
实时排名更新。
p1。
顾宇。
领跑。
时间仿佛停顿了一瞬。
隨后,整个巴林赛道轰然炸开,欢呼声如同海浪一般席捲看台,无数观眾站起身挥舞旗帜。
镜头切向alpine维修区,所有技师全部跳了起来。
此前,他们赛前的目標只是积分,甚至奢望如果顾宇能拿到排位赛成绩的名次,那就更好了。
而现在,他们的赛车正在领跑大奖赛。
天空体育直播间內,克罗夫蒂足足愣了三秒钟,隨后猛然站起。
“oh my god!”
“顾宇第一次参加f1正赛,並且来到了第一名,他现在领跑巴林大奖赛!”
“这是我解说这么多年见过最疯狂的揭幕战之一!”
与此同时,社交媒体热搜开始疯狂刷新。
顾宇的名字以惊人的速度向上攀升。
而围场之內,气氛却变得越来越凝重。
法拉利控制台內,没人说话。
比诺托看著屏幕上的排名。
沉默许久。
比赛来到第四十七圈。
红牛维修区。
克里斯蒂安·霍纳看著计时屏,脸上的轻鬆已经彻底消失。
“马克斯还能追上吗?”
工程师快速计算,数秒后给出答案。
“理论上可以,但必须进入drs区间。”
霍纳没有说话。
如果连维斯塔潘都需要依赖drs才能追击,那么顾宇已经具备真正爭夺胜利的能力。
旁边。
纽维依旧坐在椅子上。
从头到尾,他几乎没关注排名,而是在不断观看车载回放。
四號弯、十號弯、十三號弯,一遍又一遍。
仿佛想从中找到什么。
比赛还剩最后七圈,顾宇依旧领跑。
而此时此刻,围场关注的已经不只是这场比赛。
越来越多车队开始思考同一个问题。
就a522那辆在领奖台区间毫无竞爭力的赛车,顾宇是怎么做到能把它开向夺冠的位置上去的。
而这个结论只有一个。
是顾宇的个人能力拉高了这辆赛车的极限。
一时间,围场內的各家车队全都將目光注视到那台蓝白赛车上。
梅赛德斯、红牛、迈凯伦、等等全都已经在內心打起了小算盘。
甚至连还在比赛中的被套圈的车手们也在通过后视镜观察那台31號赛车。
因为他们都意识到,在这个围场內,在f1这条赛道上可能迎来了一个新的名字。
巴林国际赛道,巨大的照明灯塔將整条赛道照得如同白昼。
沙漠夜空笼罩在赛道上方,引擎轰鸣声在灯光下不断迴荡。
此时此刻。
所有人的目光都集中在最前方那两台赛车身上。
红色的法拉利与蓝粉色的alpine。
揭幕战进入最后阶段后,领跑集团的主角竟然会是这样一个组合,这是围场內的所有人都没有想到过的事情。
大多数人都人为顾宇能够在第四位发车,只要能保证在积分区完赛就已经是新人很棒的第一场正赛了。
隨著直播画面切入长镜头。
前方。
勒克莱尔驾驶法拉利f1-75高速驶过最后一个弯角。
然而他身后不到一秒的位置,顾宇紧紧跟隨,始终处於drs的范围之內。
法拉利维修区內,眾工程师们的脸上已经没有了开赛时的从容的表情。
最初,他们认为顾宇只是节奏不错。
后来,他们认为顾宇只是轮胎管理优秀。
再后来,他们开始觉得顾宇今天状態爆棚。
可到了现在,没人再敢用这些理由解释,或者说自我心理安慰。
本书首发101??????.??????,提供给你无错章节,无乱序章节的阅读体验
因为比赛已经来到第四十三圈。
如果只是状態、运气或者轮胎,此时此刻这台a522不可能还处於当前的位置上。
更不可能说赛车的车速越来越快,甚至前翼都要快要去亲吻到f1-75的后轮了。
屏幕上,两台赛车的实时差距还在继续缩短继续缩短。
0.92秒。
0.88秒。
0.84秒。
法拉利策略组內的所有人全都死死盯著这个不断跳动变化的数字。
工程师终於开口。
“夏尔。”
“31號赛车始终保持在drs区间范围內,並且速度越来越快。”
无线电另一端,勒克莱尔的声音依旧平静。
“copy。”
只是握著方向盘的手微微紧了一些,他当然知道后面的新人是谁。
过去几天,整个围场都在討论顾宇。
但討论归討论,真正当这辆赛车出现在自己后视镜里时,感受却完全不同。
在勒克莱尔看来顾宇从正赛发车来就没有犯过错误。
至少到目前为止一次都没有,而这才是最可怕的地方。
另一边,蓝粉色的31號赛车內。
顾宇目光平静,耳边只有引擎与风噪。
显示屏上。
drs检测点通过。绿色提示亮起。
“drs available。”
下一秒。
尾翼打开,赛车瞬间卸去大量空气阻力。
速度开始疯狂攀升。
312、315、318、325公里每小时,两台车距离迅速缩短。
看台上,越来越多观眾站了起来。
无数手机举向赛道,所有人都知道的是那个机会要来了。
超车。
天空体育解说席,克罗夫蒂的语速明显加快。
“顾宇获得drs,这是他今晚最好的机会。”
赛车驶向一號弯,勒克莱尔驾驶著f1-75果断守住內线。
然而,就在所有人以为顾宇会尝试从內侧挤进去的时候,蓝粉色赛车忽然向外移动。
直播镜头中,两辆赛车一左一右,形成鲜明对比。
解说席短暂沉默。
因为他们认出了这条路线。
刚刚超越维斯塔潘时,顾宇就用过这样的走线方式。
现在,面对勒克莱尔,还是同样的选择。
法拉利维修区內几名空气动力学工程师脸色顿时难看了起来。
同样的招数使用两次,但他们却因为看不懂这样做的道理,而想不出解决办法,
从理论上讲,那不是最快路线。
最起码在他们这群资深工程师眼中不是。
可每次顾宇用出来后都能得到更快的出弯速度,这让他们有一种无力的感觉。
直播画面中,31號赛车延后剎车。
更晚进入弯心。
伴隨则外侧切入,车头几乎贴著赛道边缘。
隨后,赛车开始旋转。
转向。
开油。
动作一气呵成。
两台赛车並排通过二號弯,轮胎与地面摩擦发出尖锐声响。
观眾席爆发出惊呼,因为两车距离已经近到极限。
任何一次细微失误,都可能导致碰撞。
但什么都没有发生。
出弯瞬间,蓝粉色赛车获得更高速度。
第三號弯出口,车头一点点向前,隨后彻底超过。
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p1。
顾宇。
领跑。
时间仿佛停顿了一瞬。
隨后,整个巴林赛道轰然炸开,欢呼声如同海浪一般席捲看台,无数观眾站起身挥舞旗帜。
镜头切向alpine维修区,所有技师全部跳了起来。
此前,他们赛前的目標只是积分,甚至奢望如果顾宇能拿到排位赛成绩的名次,那就更好了。
而现在,他们的赛车正在领跑大奖赛。
天空体育直播间內,克罗夫蒂足足愣了三秒钟,隨后猛然站起。
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“顾宇第一次参加f1正赛,並且来到了第一名,他现在领跑巴林大奖赛!”
“这是我解说这么多年见过最疯狂的揭幕战之一!”
与此同时,社交媒体热搜开始疯狂刷新。
顾宇的名字以惊人的速度向上攀升。
而围场之內,气氛却变得越来越凝重。
法拉利控制台內,没人说话。
比诺托看著屏幕上的排名。
沉默许久。
比赛来到第四十七圈。
红牛维修区。
克里斯蒂安·霍纳看著计时屏,脸上的轻鬆已经彻底消失。
“马克斯还能追上吗?”
工程师快速计算,数秒后给出答案。
“理论上可以,但必须进入drs区间。”
霍纳没有说话。
如果连维斯塔潘都需要依赖drs才能追击,那么顾宇已经具备真正爭夺胜利的能力。
旁边。
纽维依旧坐在椅子上。
从头到尾,他几乎没关注排名,而是在不断观看车载回放。
四號弯、十號弯、十三號弯,一遍又一遍。
仿佛想从中找到什么。
比赛还剩最后七圈,顾宇依旧领跑。
而此时此刻,围场关注的已经不只是这场比赛。
越来越多车队开始思考同一个问题。
就a522那辆在领奖台区间毫无竞爭力的赛车,顾宇是怎么做到能把它开向夺冠的位置上去的。
而这个结论只有一个。
是顾宇的个人能力拉高了这辆赛车的极限。
一时间,围场內的各家车队全都將目光注视到那台蓝白赛车上。
梅赛德斯、红牛、迈凯伦、等等全都已经在內心打起了小算盘。
甚至连还在比赛中的被套圈的车手们也在通过后视镜观察那台31號赛车。
因为他们都意识到,在这个围场內,在f1这条赛道上可能迎来了一个新的名字。
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