第8章：另一条策略曲线

    比赛第二十四圈。
    31號赛车冲入维修区，这一举动终於解决了围场內所有人的疑惑。
    但是各大车队很快又注意到了另外一个问题。
    顾宇用红胎（软胎）在巴林这个赛道跑了24圈，比维斯塔潘和勒克莱尔多跑了8圈以上。
    並且每圈的圈数一直处於一个稳定范围內，浮动变化很小。
    与此同时。
    整个围场都在计算同一件事，顾宇从维修区出来会排在什么位置。
    顾宇在进站前，后方的维斯塔潘、勒克莱尔以及赛恩斯已经是进过站了，这才让顾宇有了暂时领跑比赛的结果。
    现在顾宇进站，等他出来的时候，才是他本场比赛正確的位置。
    红牛控制台。
    法拉利控制台。
    梅赛德斯控制台。
    所有策略工程师全都盯著自己眼前实时计时器，因为这將直接决定前面二十多圈的价值。
    轮胎枪落下。
    旧软胎拆除。
    中性胎安装。
    放车。
    2.8秒。
    一个已经是比较慢的成绩了，但想到alpine的整体实力，又觉得很正常。
    在顾宇重新驶出维修区，实时排名开始刷新。
    p6。
    p5。
    p4。
    p3。
    最终，31號赛车出现在第三的位置。
    距离前方维斯塔潘4.6秒，距离勒克莱尔7.1秒。
    看到这一幕，法拉利控制台陷入沉默，不用说他们也知道。
    顾宇成功了。
    过去八圈，他並不是在拖延进站。
    而是在利用赛道持续提升的抓地力与逐渐减轻的燃油载荷，扩大进站窗口。
    “这不合理。”
    法拉利一名工程师低声说道。
    比诺托没有说话。
    因为事实就在屏幕上，合理与否已经不重要了。
    围场內的所有人都看到顾宇做到了。
    比赛第二十五圈。
    顾宇开始推进，新中性胎迅速进入工作窗口。
    系统同步刷新。
    【当前轮胎状態：最佳】
    【预计推进阶段开始】
    【目標车手：维斯塔潘】
    顾宇目光平静。
    右脚缓缓压下油门。
    a522尾部气流开始稳定附著，赛车速度不断提升。
    前方。
    维斯塔潘同样发现了问题。
    此时，无线电响起。
    “马克斯，31號正在接近，当前距离你4.6秒的差距。”
    听著车队tr內工程师的提醒，维斯塔潘扫了一眼后视镜。
    4.6秒，短时间內是对自己是无法照成威胁的。
    因为这本就是轮胎优势阶段，任何晚进站车手都会更快。
    然而，三圈之后，差距变成了3.1秒。
    又两圈，2.2秒。
    红牛控制台有些沉默了下来。
    因为这个速度太快了，快的甚至有些不符合常理。
    “他的轮胎比我们新。”霍纳说道。
    “但不该快这么多。”纽维回答的同时目光停留在顾宇的圈速上。
    第27圈。
    1分36秒821。
    第28圈。
    1分36秒804。
    第29圈。
    1分36秒778。
    稳定。
    而且越来越快，这不像轮胎优势，更像赛车进入了某种理想状態。
    比赛第三十圈。
    顾宇跟维斯塔潘的差距进入drs区间內。
    整个巴林赛道开始变得躁动了起来。
    天空体育直播间。
    克罗夫蒂的声音明显提高。
    “顾宇追上来了！这位中国新人正在接近卫冕世界冠军！”
    “而且速度优势非常明显！”
    赛道上。
    维斯塔潘开始提升自己的节奏，试图重新將顾宇驾驶的a522甩出drs区间。
    然而几圈之后，差距依旧没有被拉开。
    因为顾宇同样在加速，眼前系统的全息屏幕上已经展示出最佳模擬结果。
    【最佳路线生成】
    【最佳能量部署生成】
    【预计超车圈数：第34圈】
    顾宇没有说话，只是握紧手中的方向盘。
    第三十四圈。
    主看台前。
    两台赛车同时衝出最后一个弯。
    drs开启。
    尾流形成，31號赛车开始逼近。
    “来了！”克罗夫蒂几乎喊了出来。
    “顾宇发动攻击！”
    红牛rb18守住內线，这是卫冕冠军的標准防守。
    然而下一秒，顾宇却没有继续靠近。
    而是在剎车区前突然向外移动半个车位。
    这一幕，让所有工程师同时皱眉，这不是標准超车路线。
    但顾宇並不需要標准，他的答案只有一个。
    外线。
    赛车切入一號弯。
    更晚的转向，更大的弯心半径，更早的油门开启。
    当两辆赛车衝出二號弯时，维斯塔潘仍然领先半个车身。
    可到了三號弯出口，情况变了。
    顾宇驾驶的31號赛车获得更好的牵引力，速度开始反超。
    蓝粉色赛车缓缓向前。
    最终完成超越。
    实时排名刷新。
    p2。
    整个巴林赛道响起惊呼。
    第一次参加f1正赛的新人，超越了现役世界冠军，是这场比赛的最佳看点了，赛后也一定会被官方收入“超车集锦”中。
    標题应该会叫“新人的挑战。”
    红牛控制台彻底安静。
    霍纳盯著屏幕，许久没有说话。
    因为这一幕，赛前没人相信会发生。
    纽维缓缓靠在椅背上，目光始终停留在31號赛车身上。
    “阿德里安。”霍纳终於开口。
    “你在想什么？”
    纽维沉默几秒，隨后说道：
    “如果他只是快，那还好，问题是他总能找到別人没找到的东西。”
    比赛第三十八圈。
    顾宇已经来到勒克莱尔身后。
    差距。
    1.7秒。
    而此时，法拉利控制台的气氛比红牛更加凝重。
    因为他们发现。
    顾宇轮胎仍然处於最佳窗口，使用中性胎跑了这么多圈后，圈速依旧稳定，没有太大的起伏。
    更重要的是，所有车队都开始意识到一件事。
    今天最大的变量，已经不再是红牛，也不再是法拉利。
    而是顾宇驾驶的这辆蓝粉色a522的31號赛车。
    比赛第四十一圈。
    经过drs检测点，差距进入一秒。
    顾宇看著前方那台红色赛车，摁下方向盘上的drs按钮。
    可调式尾翼变换形態，蓝粉色的a522开始朝著法拉利逼近。
    时速321，325，329。
    这一刻，整个围场忽然安静下来。
    因为此前一直有一个问题从未在围场微商所有人的考虑范畴中。
    但这个问题，当下已经浮现在所有人的脑海之中。
    如果顾宇真的完成超越，那么领跑巴林大奖赛的人。
    將会是一名第一次参加f1正赛的中国车手。