第166章 宣传的重要性

    第166章 宣传的重要性
    “领导，我们的这款4mt手动变速箱换挡手感很好。”
    “换挡行程短到“几乎不用抬手“。”
    “推入下一挡位时，挡杆的移动距离像“指尖碰了下桌面“，没有多余的空行程，手指刚发力就已掛入，动作连贯到能“盲操不失误“。”
    “吸入感强到“挡杆自己往挡位里钻“。”
    “不用刻意用力推，只要將挡杆拨到挡位附近，就像被无形的力吸进去“。”
    “甚至能通过掌心的触感“提前感知挡位到位“，全程没有生涩的卡顿，像“用筷子夹起一颗光滑的玻璃珠“，精准且顺滑。”
    在带领梁华龙和刘永哲去参观变速箱生產线之前，陆燃亲自带著他们试乘试驾了一下搭载了珠江汽车自己生產的4mt的f6车型。
    並且亲自担任讲解员，给两位外行人员讲解这款变速箱的厉害。
    为了让他们都能轻鬆的理解这款產品，陆燃也是儘可能用通俗易懂的话去描述。
    “这款变速箱的挡位清晰度“不用看也能摸准“。”
    “每个挡位的间隔界限极其清晰，哪怕在激烈驾驶中快速切换，也能通过挡杆的“阻尼反馈“瞬间区分1挡和3挡、54挡和倒挡。”
    “不会出现“掛错挡的犹豫“，仿佛挡杆在“主动告诉手该往哪去。”
    “除此之外，还有一个巨大的优点就是动力衔接做的很好。”
    “这算是非常考验变速箱本身的技术水平和变速箱跟发动机的调教水平。”
    陆燃继续结合现场操作，跟梁华龙和刘永哲轻鬆的聊著天。
    “低速跟车“不憋火、不闯动“。”
    “脚腕轻微调整离合器踏板，就能精准控制动力输出。”
    “松一点就有动力，踩一点就平稳减速，哪怕在拥堵路段“反覆半联动“，也不会出现“动力忽强忽弱的闯动“，”
    “像“用手轻轻托著一杯水走路“，平稳到感受不到动力衔接的间隙。”
    王婆卖瓜都知道自卖自夸。
    陆燃现在脸皮越来越厚，自然不会吝嗇介绍自家產品的优点。
    “领导，珠江汽车这款自己生產的变速箱，已经大规模量產了一个多月。”
    “超过1万辆f6车型上面已经搭载使用，並且交付给了消费者。”
    “到现在为止，没有任何一个消费者针对这款变速箱提出问题。”
    刘永哲在旁边也帮珠江汽车说著好话。
    他已经听到一个消息，梁华龙要更进一步，成为岭南省的负责人了。
    作为华夏非常重要的一个省份，岭南省的负责人的地位可是一点都不低。
    將来继续往上的话，完全是非常有可能的事情。
    “我们岭南省这么多年来都还没有哪个企业具备生產变速箱的能力。”
    “你们公司算是弥补了省內空白，甚至可以说是弥补了国內空白。”
    “非常了不起！”
    梁华龙虽然不是汽车行业的专业人士，但是在来珠江汽车考察之前，也是专门让人紧急整理了一下变速箱行业相关的情况。
    免得现场交流的时候，问出一些低级的问题。
    “4mt手动变速箱虽然是填补了省內空白，但是坦白的说，在国际上已经不算是什么先进的技术。”
    “那些汽车巨头在几十年前的车型上面就开始搭载了。”
    “我们下一步准备开发5mt手动变速箱，爭取儘快的赶上国际车企的主流水平。”
    刚刚已经吹了很多，適当的谦虚一下，也是很有必要的。
    对方不吹，自己就得吹。
    但是对方开始捧著的时候，就应该要谦虚了。
    “这也是没有办法的事情，国內的汽车工业跟世界先进水平之间的差距，大家都是知道的。”
    “要不然也就不会有市场换技术”的论调和相关安排了。”
    “珠江汽车能够做到现在这个程度，已经是非常了不起了。”
    梁华龙这话，说的还是比较公道的。
    九十年代，也算是国內相关人员对华夏比较没有信心的一个阶段。
    不像是进入到了2020年之后，大家的信心已经完全不一样。
    那个时候，实力也是已经完全不同了。
    “我们现在一期的变速箱工厂的產能是12万台一年，现在正在扩大到24万台。”
    “按照现在的进度，今年12月就能完成扩產。”
    “之后会进一步的修建一座单独的全新的变速箱工厂，为我们下一步的扩產做准备。”
    按照陆燃的规划，明年依靠f6和x5两款车，珠江汽车的销量是铁定要突破30
    万辆，甚至是40万辆的。
    目前的產能，不管是变速箱还是发动机，都是不够的。
    连带著其他的零部件企业，普通也都是需要引入新设备、新產线或者新工厂o
    这些对於羊城市来说，都是好消息。
    “我们区里面已经在珠江汽车西边腾出来了一片土地，隨时可以交付给你们进行使用。”
    “到时候南边那一块作为整车的二工厂来使用，西边那一块作为变速箱和发动机的厂区来使用。”
    “如果土地还不够的话，区里面可以进一步的协调。”
    刘永哲心里面就像是吃了蜜一样的甜。
    一个又一个的项目落地，几乎都不需要他付出什么额外的招商引资努力就完成了。
    连带著其他零部件企业的招商引资，难度也是大大的降低。
    特別是眼看著珠江汽车要成为国內销量最高的车企。
    那些国际汽车零部件巨头，但凡是要进入到华夏投资建厂，肯定都会考虑一下在羊城修建工厂的。
    “把黄埔区打造成为一个汽车强区，专门修建一个汽车產业园，我觉得值得好好的去搞一下。”
    “针对汽车行业的一些额外优惠政策，你们也可以考虑一下。”
    梁华龙这话，显然是对著刘永哲说的。
    对此，陆燃倒是乐见其成。
    试乘试驾完毕之后，一行人来到了车间，参观了一下整体的生產线。
    隔三差五的来珠江汽车视察，算是充分的表达对他们的支持。
    各个部门的人都不会那么不识趣的给珠江汽车找麻烦。
    这也是陆燃愿意花费一定的时间来参加接待工作的重要原因。
    当天晚上，梁华龙考察珠江汽车变速箱工厂的事情就上了羊城卫视。
    紧接著国內的一些专业媒体也开始正式报导珠江汽车自己研发出来了4mt手动变速箱的事情。
    之前珠江汽车自己开发生產1.5l自然吸气发动机就已经在业內引起了不小的轰动。
    现在连4mt手动变速箱也搞定了，引起的关注自然就更高了。
    “方主编，这珠江汽车还真是隔三差五就能给大家带来惊喜啊。”
    “这x5面世的热度没有完全消失，自己开发和生產的4mt手动变速箱又冒出来了。”
    “如此一来，汽车上面的三大件，珠江汽车算是全部都具备自己开发和生產的能力。”
    “在国內，这也算是非常难得的事情了。”
    林蓉一直跟踪珠江汽车的相关新闻。
    本身作为华夏汽车报的记者，对於国內外汽车行业的情况就比较关心和了解o
    自然更是清楚珠江汽车这番举动背后蕴含的实力和决心。
    “国內的汽车企业如果都像是珠江汽车一样爭气的话，那么我们就不需要那么多的合资公司了。”
    “你看一汽和二汽，也成立了那么多年了。”
    “但是在发动机和变速箱上面能够拿出来的成绩，实在是屈指可数。”
    “卡车上面，也许还能有点东西拿出来，轿车就完全不够看了。”
    “沪上汽车集团那边也是差不多。”
    “当年的沪上牌轿车，可是国內销量最高的轿车。”
    “如今已经被大家给忘记了。”
    方大文是一个颇有情节的人。
    他希望华夏自己的汽车行业的实力，也能跟美利坚、德意志和东瀛一较高下。
    奈何以前是完全看不到希望。
    就算是现在，差距其实也还是非常的巨大。
    但是至少现在已经能够看到一丁点希望，不像是以前，连希望都没有。
    “没办法，搞研发是需要时间的，並且要投入的人力物力不少。”
    “先不说国內的那些技术人员的水平到底如何。”
    “单单是不断变换的工厂负责人，就没有几个人愿意大手笔的投入一些人力和物力到自己任上没有办法直接出现业绩的项目上面。”
    “珠江汽车搞发动机和变速箱很快速，这完全不是行业正常的速度。”
    “一般来说，开发一款发动机，可能需要四五年的时间。
    “开发出来之后，选择合適的车型进行搭载，最终上市销售，可能又是两三年后的事情。”
    “那些厂长们不愿意搞这种长周期的项目，也是正常的。”
    “哪像是组建合资公司，前期通过ckd来组装车辆的话，一两年就能出成绩。”
    林蓉也不是什么职场小白。
    对於国內各个大型车企的情况，以及相关领导们的想法，也算是门清了。
    “是啊，所以以后国內汽车行业的发展，我觉得还是要依靠珠江汽车这样子有活力的公司。”
    “甚至吉利汽车和长城汽车，都要比一汽和二汽要靠得住。”
    方大文这话，林蓉是完全认可的。
    国內汽车媒体行业，许多人也都是认可这个逻辑。
    当然了，那些大厂的人员，肯定不会这么认为。
    “耿总，这珠江汽车太会营销了，我觉得这方面的东西我们可以学习一下。”
    “一汽作为国內第一家大型汽车企业，可以拿出来宣传的东西有很多。”
    “特別是我们在解放卡车方面做得各种努力，应该让消费者知道才行。”
    朱延锋看到最近的各种报导，都是在吹嘘珠江汽车。
    从整车设计到发动机和变速箱，几乎要把珠江汽车给捧到天上去了。
    这让他有点不爽。
    国內汽车行业的顶樑柱，应该是他们一汽才对啊。
    珠江汽车才成立多少年？
    国內高速路上跑的那么多卡车，有一辆是珠江汽车生產的吗？
    国防事业上面使用的各种特种车辆，有一辆是珠江汽车生產的吗？
    凭什么珠江汽车就能够在国內舆论圈子里头留下那么好的名字？
    “你说的也没错，宣传確实很重要。”
    “市场经济体制下，多宣传才能让消费者更懂我们的產品。”
    “不过，我们在技术方面的成果，这两年確实有点不够多。”
    “这方面的安排，我觉得也是要调整一下才行。”
    耿卫东还是要点脸的。
    集团现在的各种技术成果如何，他还不清楚？
    之前想要把红旗轿车给搞起来，但是搞了那么多年，钱没有少花。
    可是结果————
    至於发动机和变速箱，一汽倒也不是没有努力。
    甚至w8这种大排量的发动机，他们都尝试过呢。
    只不过结果不理想。
    “这也是没有办法的事情，技术研发本来就不是一天一日的事情。”
    “再说了，我们研发的都是跟国际先进水平看齐的新產品。”
    “不像是珠江汽车，搞的都是几十年前人家就已经用烂的4mt手动变速箱。”
    “这种成熟的產品，完全没有必要自己去搞。”
    “从市面上採购合適的產品，性价比更高。”
    朱延锋这个观点，也是有不少人认可的。
    毕竟没有销量支持的情况下，你就算是开发出来了4mt手动变速箱，成本也不会有优势。
    其他质量方面的问题，就更加不用说了。
    倒不如直接花钱买。
    反正爱信已经在华夏国內修建工厂去生產变速箱。
    加特可也有这方面的技术。
    甚至其他的一些变速箱企业，也在考察华夏市场。
    这种情况下，朱延锋觉得珠江汽车做得那些事情，不值得一汽去模仿。
    “话是这么说，但是消费者不一定理解我们的考虑。”
    “所以我才说要多宣传，让大家多认识一汽的真实实力和付出。”
    耿卫东这么一说，朱延锋意识到自己刚刚的態度有点不是那么对，赶紧说道：“確实是要多宣传。”
    “我们要让大家知道一汽才是华夏汽车行业的支柱，我们过去为了提升行业水平，做出了很大的努力。”
    “这不是一些年轻的汽车公司，可以轻易比得上的。”
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